PLANEJAMENTO
A
política de planejamento é sem dúvida nenhuma o coração e o índice de
desempenho das atividades dentro de um departamento de manutenção. A maioria
dos departamentos de manutenção estão atualmente operando em modo
reativo. Não existe uma diretriz ou política para a distribuição e
monitoramento diário de ordens de serviços. Essa deficiência é extremamente
custosa para o departamento e conseqüentemente para a empresa, podendo elevar
os gastos desnecessários em até 30%.
Os
melhores resultados de produtividade são alcançados quando cada membro de um
departamento de manutenção tem sua tarefa diária pré-definida, as quais devem
ser executadas de uma forma pré-definida, e em um prazo também pré-definido. Um
departamento de manutenção operando em modo reativo tem uma margem de
produtividade entre 25% a 50%, ou seja, menos de 4 horas de cada 8 horas de
trabalho dos técnicos de manutenção estão realisticamente sendo utilizada na
execução de suas tarefas diárias. Essa deficiência é gerada devido à combinação
dos seguintes fatores: indisponibilidade de peças no almoxarifado, esperando a
liberação de equipamentos, o tempo de parada acordado com a produção para
execução da manutenção não é cumprido, falta de planejamento das ordens de
serviço, mecânicos oscilando de emergência para emergência, falta de inspeções
aleatórias às frentes de serviços pelos supervisores.
Melhorias
consideráveis podem ser alcançadas por apenas concentrarmos em atividades
básicas, tais como: Planejamento adequado de todas as ordens de serviço;
agendando e coordenando todas as tarefas com o departamento de produção;
assegurando que todas as peças, equipamentos e ferramentas especiais
necessárias para a execução da ordem de serviço. estarão disponíveis na véspera
das atividades; redução de 50% no número de chamados de emergência através do
incremento nas atividades de Manutenção Preditiva.